该事件由时间敏感的网络TSN以太网TTE触发
昨天的独角兽其他htmaid网络TTE和TSN的关系
TSN似乎是确定一段时间内以太网的一组标准，而TTE是满足某些TSN标准的特殊产品。
TSN是抽象的标准事物，而TTE是真正的即时事物。
在这两件事之后排名第一的是TTE，至少在2009年Orion中使用了TTE。 TSN于2012年从AVB转换而来。
这两个有点类似于Internet协议系统的标准ISO ? TCPIP。 TSN是一件大而完整的事情，而TTE是务实的事情。到底谁会成功还不清楚。
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上海创意汽车技术有限公司是上汽集团与奥地利TTTech Computertechnik AG（以下简称TTTech）50.1于2018年3月13日成立的合资企业。 49.9室内花草哪里有图片价格大全：
TTTech成立于2009年，专注于奥地利的技术。
除了耗时的以太网（TTE，实时性强）之外，时效网络（TSN）也是当前车辆管理系统的一种选择。汽车的转向系统是否接受TTE或TSN是未知的，但是无论如何，时间确定性联合以太网都将输入到汽车的转向系统中。长期以来，汽车上的通信总线是CAN总线，但是在自动驾驶或智能驾驶的要求下，CAN总线的工作，无论是通信能力还是延迟性，都逐渐暴露出其缺点。后来，人们在2000年解决了Flexray总线以解决该问题。要求： 2006年，IEEE802.1工作组成立了AVB音频视频桥工作组，并在随后的几年中成功解决了真正的同步数据传输问题。这一点立即引起了汽车和工业领域人们的关注。 2012年，AVB工作组通过其章程扩大了申请的要求，并扩大了其章程的适用范围，同时将任务组的名称更改为当前的TSN工作组。
汽车行业从CAN到TTE或TSN不等。
TSN实际上是指根据IEEE802.1标准适用的特殊要求，旨在满足以太网协议的“时间敏感”机制以确保网络数据传输的“变电站”。确定时间。同时，数据生成用于确保延迟到达微电路（每个桥接器通常不超过250个微电路），而FrameReplication ?恢复和消除电路用于确保无论连接失败如何，由于电缆断裂和其他错误，可能需要可靠可靠的实现。通讯方式：此选项可确保关键路由的副本可以通过单独的网络通道进行传输，并且仅保留到达目的地的数据包，从而确保了完美的冗余并实现了极高的可靠性。特别重要！
一个人，一个主意，一个公司和一个不断变化的全球网络
为了使区别变得更容易，您可以简单地了解TTE，因为TSN在有限的区域中使用，也就是说，在某些情况下，TTE和TSN是同一件事。
很棒的咖啡，他建议倡导时间观念。赫尔曼·库茨！他的代表作《实时系统》。 Hermann Koppec是维也纳工业大学的教授，也是奥地利科学院的成员。 1994年，由于对实时错误容忍系统的贡献，他被任命为IEEE院士。他还是TTTech的创始人之一。
AFDX和TTE有什么区别？ AFDX是开关类型，而不是总线类型。
必须严格按照时间表（火车时间表）发送和接收TTE中的TT服务。不在发送和接收窗口中的TT帧被视为缩小的帧。当出现许多异常帧时，将出现时间同步。问题，需要改造
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